Wegen des ununterbrochenen Gebrauches des Motors für eine lange Zeit, verbunden mit unsachgemäßem Betrieb des Benutzers, tritt häufig Motorausfall auf, Motorwartung sollte das professionelle Personal sein, das für den Schutz des Motors verantwortlich ist, der gut läuft. Motorwartung kann Kosten sparen und die Motorauslastung verbessern. Im Folgenden werden die Motorreparaturmethoden beschrieben:
Die erste Beobachtung des Motors läuft, wenn die Kohlebürste und der Kommutator zwischen dem Funken und dem Zündgrad liegen.
(1). Nur 2 ~ 4 ein winziger Funke. Wenn die Kollektoroberfläche flach ist. In den meisten Fällen ist keine Reparatur erforderlich.
(2). Es gibt keinen Funken. Keine Reparaturen erforderlich;
(3). Es gibt mehr als 4 minimale Funken, und es gibt 1 ~ 3 einen großen Funken, Sie müssen den Anker nicht entfernen, verwenden Sie einfach Schleifpapier Kohlebürstenkommutator;
(4). Wenn es mehr als 4 große Feuerblumen gibt, müssen Sie den Kommutator mit Schleifpapier schleifen, und die Kohlebürste und die Armatur müssen entfernt werden. Kohlebürsten für Kohlebürsten.
Reparatur des zweiten Kommutators:
(1). Die Oberfläche des Kommutators ist offensichtlich uneben (mit der Hand taktil) oder wenn der Motor als der vierte läuft. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie den Anker entfernen, mit Präzisions-Werkzeugmaschine Verarbeitung Konverter.
(2). Der Kommutator ist im Grunde flach, aber es gibt minimale Narben oder Funken, wie der zweite Fall L Mouth 1 mit dem Einsatz von Wasser Sandpapier manuelle Schleifen ohne Demontage der Anker im Falle des Schleifens. Die Reihenfolge des Schleifens ist: zuerst entsprechend dem äußeren Bogen des Kommutators, ein hölzernes Werkzeug verarbeitend, um verschiedene unterschiedliche Stärke des Sandpapiers so breit wie der Kommutator zu schneiden, entfernen Sie die Kohlebürste (beachten Sie bitte, dass das Entfernen der Kohlebürste auf der Griff und die Kohlebürstenrille auf der Markierung, um sicherzustellen, dass die Installation nicht links und rechts sein wird) in Sandpapier Holzwerkzeuge eingewickelt, um den echten Kommutator zu kleben, Verwenden Sie die andere Hand, um die Richtung des Motors zu drehen, sanft den Achsenkommutator drehen Mahlen. Elektrische Wartung der Verwendung von Sandpapier Dicke der ersten groben nach feinen, wenn ein Stück Sandpapier Jalousie nicht verwenden kann, und dann zu einem anderen feinen Sandpapier wechseln, bis die Verwendung der feinsten Wasser Sandpapier (oder metallografischen Sandpapier).