Wartungsmethode des Motors

Feb 02, 2018 Eine Nachricht hinterlassen

Professional Motor Maintenance Center Motor Wartung Prozess: Reinigung Stator Rotor-Ersatz von Kohlebürsten oder anderen Komponenten - Vakuum F-Klasse Druck Imprägnierung-Trocknung-Schule Gleichgewicht.

1, die Verwendung der Umwelt sollte immer trocken gehalten werden, Motoroberfläche sollte sauber gehalten werden, Lufteinlass sollte nicht durch Staub, Faser und so weiter behindert werden.

2, wenn der thermische Schutz des Motors kontinuierliche Aktion, sollte gefunden werden, dass der Fehler von der Motor-oder Überlast- oder Schutzvorrichtung Einstellwert zu niedrig ist, um den Fehler zu beseitigen, bevor es in Betrieb genommen werden kann.

3, sollte sicherstellen, dass der Motor im laufenden Prozess der guten Schmierung. Allgemeine Motor läuft etwa 5.000 Stunden, das heißt, Schmierfett hinzugefügt oder ersetzt werden sollte, fand der Betrieb, dass das Lager Überhitzung oder Schmierung Metamorphose, hydraulische rechtzeitige Änderung Fett. Beim Auswechseln des Schmierfetts sollte das alte Schmieröl entfernt und die Schmiernut des Benzinwaschlagers und des Lagerdeckels gereinigt werden, und dann sollte das ZL-3 Lithiumfett mit 1/2 (bis 2: 1) gefüllt werden Pole) und 2/3 (bis 4, 6, 8 Pole) zwischen dem inneren und äußeren Lagerring.

4, wenn das Ende der Lagerlebensdauer, die Motorvibration und -geräusche deutlich zunehmen, prüfen Sie das Radialspiel der Lager, um die folgenden Werte zu erzielen, dh die Lager sollten ersetzt werden.

5. Wenn der Motor entfernt wird, kann der Rotor vom Ende der Welle oder vom Verlängerungsende entfernt werden. Wenn es nicht notwendig ist, den Ventilator zu entfernen, oder von der Wellenverlängerungsseite des Rotors bequemer ist, den Rotor vom Stator zu entfernen, sollte eine Beschädigung der Statorwicklungen oder der Isolierung verhindert werden.

6, der Ersatz der Wicklung muss in der ursprünglichen Wicklung Form, Größe und Umdrehung Nummer, Draht, etc. notiert werden, wenn diese Daten verloren gehen, sollte der Hersteller gemacht werden, nach dem Wechsel der ursprünglichen Design-Wicklung, oft einen Motor machen oder einige Leistungsverschlechterung, und sogar kann nicht verwendet werden.