Die Wartung des Hochspannungsmotors vor dem Öffnen des Motors sollte durchgeführt werden, bevor die Sicht und das Experiment folgende Punkte haben:
(1) bevor Sie auseinander nehmen, um Druckluft zu verwenden, um den äußeren Staub des Motors und das Aussehen des Schmutzes sauber zu säubern zu säubern.
(2) Wählen Sie die Betriebsadresse des Motorunfalls und organisieren Sie die Standortumgebung.
(3) Um die Eigenschaften der elektrischen Konstruktions- und Wartungsfähigkeiten zu verstehen.
(4) Seien Sie darauf vorbereitet, was erforderlich ist (einschließlich spezieller Gegenstände) und Ausrüstung.
(5) Um die Unzulänglichkeiten des Motorbetriebs weiter zu verstehen, wenn die Bedingungen vor dem Öffnen eines Ansichtsexperiments geöffnet werden können. Zu diesem Zweck, den Motor mit dem Lasttest drehen, detaillierte Ansicht der Motorteile der Temperatur, Schall, Schwingungen und anderen Bedingungen, und testen Spannung, Strom, Geschwindigkeit, und so weiter, und dann trennen Sie die Last, tun Sie eine Nr - Ansicht des Experiments, gemessener Leerlaufstrom und Leerlaufverlust, gute Aufzeichnungen.
(6) Unterbrechung der Stromversorgung, Entfernung der externen Verdrahtung des Motors, gute Aufzeichnungen.
(7) Wählen Sie die geeignete Spannung für den Trillion-Europameter-Testmotor-Isolationswiderstand. Um den Änderungstrend der elektrischen Isolierung und den Isolationsstatus zu bestimmen, sollte der Isolationswiderstandswert, der bei verschiedenen Temperaturen gemessen wurde, auf die gleiche Temperatur bis 75 ° C umgerechnet werden.
(8) Testabsorptionsverhältnis K. Wenn das Absorptionsverhältnis grßer als 1,33 ist, was anzeigt, daß die Motorisolierung nicht feucht oder feucht war, ist dies nicht ernsthaft. Um mit den vorherigen Daten zu vergleichen, müssen dieselben bei jeder Temperatur des Absorptionsverhältnisses auf die gleiche Temperatur gemessen werden.